牛!中国超过八成的铁路道岔都是龙游这家企业造的

来源:互联网新闻 时间:2020-04-29 22:07

在浙江衢州龙游城南工业新城浙江贝尔通信有限公司(以下简称“贝尔通信”)的生产车间外,6辆满载道岔系列产品的大型货车,即将发往太原、郑州等地的铁路局。公司副总于元介绍,贝尔通信是省内唯一一家具备国家铁路局、铁路总公司认证资质生产铁路道岔的企业,相关产品在北京、上海、广州等18家铁路局(集团公司)广泛使用。“2014年,我们又逐步打开了城市轨道交通市场,为北京地铁、石家庄地铁提供优质产品,其中在铁路总公司管辖内的铁路市场占有率超80%。”

成立20余年,贝尔通信虽已具备研发、生产铁路合金钢组合辙叉、尖轨、护轨、基本轨、整组道岔等铁路工务产品,但作为一家民企,想要赢得各大铁路局的青睐,绝非易事。对此,于元解释:“企业借配件生产外包实现转型升级,是其中的关键要因。”

2013年,贝尔通信与龙游三家铸造件生产厂家合作,由后者按相关生产标准进行生产、供货。于元说,配件生产外包模式一来严格把控住产品质量;二来可减少企业用工,降低不菲的人员成本和管理成本;再者企业更能集中精力专注于产品研发。此番运作,企业在职员工已从当时的200余人缩减至130余人。“目前,我们还在积极对接、培育三家本地的机加工企业,希望进一步做大做强生产外包。”

配件生产外包最终目的是为了创新发展。于元表示,“在市场竞争中‘大陆货’终将淘汰,唯有创新才能换来发展的空间和利润。”为此,贝尔通信集中力量,在产品的结构优化、合金材料上苦下功夫。“企业每年都会对道岔各部位的损伤率作研究分析,并参照国际高端、成熟标准、规格,不断优化产品的结构。”同时,企业还与中国铁道科学研究院、中国钢铁研究院等“国字号”高端院所开展常态化合作,联合设计研发、生产试制出耐磨度高、韧性强、使用寿命长的新材料。“在保持每年过千万研发经费的同时,明年我们马上又要投入2000余万进行设备技改,进一步走高端化、精细化的产品路线。”

贝尔通信身上所展现的工匠精神,终于换回了累累硕果。目前企业已拥有包括国家级专利在内的40余项专利发明,并成为了铁路道岔领域内行业标准、企业标准的制定者之一。也正因此,贝尔通信有望与大型外企合作再创新高。“目前,我们与世界500强企业、奥地利钢铁巨头奥钢联对接、洽谈合作,从而为企业转型发展、创新发展再添动力。”于元介绍,通过奥钢联巨大的销售网络,贝尔通信可将触角伸至亚太、东南亚市场,扩张销售版图。同时,依托对方国际顶尖的技术力量、管理手段,进一步推动企业向高端“智造”迈进。

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